Ответить однозначно не смогу.
Сам те же вопросы изучал, но пришел к мнению, что практически все навигаторы примерно равны по характеристикам: Защиты практически нет, питание на встроенном аккумуляторе около 1 часа.
А про стилус - так экраны сенсорные, я просто пальцем управляю, иногда ногтем. Стилус только когда тексты набирать или тонкие настройки проводить.

Sibiriak, Ну так и купи защищенный планшетник. Их сейчас, как грязи, продается.

Sibiriak, советую посмотреть ЗДЕСЬ, эту фирму пользую уже три года и для себя косяков не нашел. Очень надежная и понятная техника. В этом убедился в очередной раз, когда мой напарник оттащил свой навигатор (другой фирмы) в ремонт, ну и поинтерисовался про мой девайс, ответ был такой: "Еще ни одного в ремонт или под замену не приносили"...

Sibiriak, Не угодишь на тебя

Sibiriak, просто нужно различать навигаторы автомобильные и туристические. Автомобильные - нет защиты, малая автономность и (чаще всего) стилус. У туристического все наоборот. У каждого свои задачи. И не нужно пытаться получить МФУ. Каждый девайс должен решать свои задачи, в определенном месте и условиях. Т.е. в машине - автонавигатор (бук, планшет), вышел из машины - взял в руки защищенный сенсорный навигатор с той же старой картой - и вперед. ИМХО карманов должно хватить...

С этого места поподробнее... что за "крутой Гармин", в который не залить карты???
Последние линейки Гармина позволяют прекрасно (уже года три как) грузить туда растровые карты. Т.е. именно те (по старине), что продаются в нашей сфере с Тексетами.
Так что же мешает? Не пойму...

А про совмещение - уже сказал. Это из области "если бы у бабушки был куй, то она была бы дедушкой".

Sibiriak, ну (уж простите) это и было круто лет 7 назад. Работает только с Гарминовским вектором.
У меня совершенно не крутой Гармин Орегон 200 (ныне уже снят с производства). Позволяет грузить в него привязанный растр. Легко и непринужденно.
Посмотрите линейки Гармина, которые работают с растром, они все сенсоры, вполне удобно.

в ашане отдел есть отдел гармин - они мне для поиска хвалили монтану, но я так понимаю что и дакота и орегон поддерживают растровые и спутниковые карты можно закачать. надо смотреть на процессор чтобы живенько работал а то мне ребцы подарили давно еще висту так она тормозит а памяти много.

ppp, Монтана, Орегон, Дакота - все поддерживают растр.
Я в свое время брал самый дешевый по причине экономии. Главным было - наличие флэшки.
Однако надо понимать, что эти навигаторы совсем не такие, как большинство авто (Тексет, Гармин и т.п.). Здесь прыгать с растра на растр в пределах одной флэшки не получится. Т.е. есть базовые векторы и любые дополнительные растры (в пределах объема флэшки), которые, если перекрывают друг друга, то по очереди не отображаются. Только верхний виден. Так что всегда заливаю для конкретного места только один конкретный растр. В принципе, можно менять флэшки с разными растрами, относящимися к одной местности... но я предпочитаю иметь под рукой нетбук: хвост воткнул и залил новое, если нужно.
Возможно в новых моделях появились новые возможности... не слежу.
В Питере дешевле всего Гармином торгует Тропоход. (М.б. в инет-магазинах есть дешевле, но я люблю пощупать.)

Кирилл,я вот про прошивку тебе говорил ещё давно,я свой Орегон 450 перепрошил.Проблем нет.Всем советую это сделать,кому конечно можно.Гармином полностью доволен очень удобен.По поводу автонавигаторов могу сказать что они и называются автонавигаторами,что бы в авто пользовать.И ненадо слушать всю эту лабуду про то что не будет сними проблем и тд.И в лесу супер сними.Пайк правильно сказал.Каждая весч имеет своё назначение и использовать её надо по назначению.Вообще для полного комфорта надо иметь два навика авто и тропоход типа Гармина,что бы воды небоялся и если уж на камень упадёт не умер вмомент.

А зачем все это барахло, если в современном смартфоне это все есть?