Обещанный репортаж.
Весна настала, и дальние края манили как никогда. Bender хоть и обещал на 99% поехать, но не смог (ему повезло ).
В экпедицию на Псковщину поехали на двух машинах – я с напарником на моей нивке и мой батька на Фронтере.
Чтобы не попасть в блудняк, машину решил сначала слегонца подготовить – переделать уже усиленный бампер из швеллера и сколхозить всё под лебёдку.

Работа закипела





Родные трубы бампера были откручены, с них срезаны крепежи к бамперу и наварены на более длинные трубы (сделал на 5,5 см длиннее), чтобы площадка под лебёдку встала.



Трубы были не только длиннее, но и толще – 3мм, против 2-х заводских.



А также просверлил лонжероны и вварил в новые трубы дополнительно гайки, и получилось по 2 болта в трубе вместо одного родного. Иначе лебёдкой всё разворотишь, ибо родной болт стоит в самом конце, и боковая нагрузка сразу начнёт рвать кузов.



Получилось примерно так



На этом приготовления не закончились. Батьке я прикупил внедорожную резину, а самому средств не хватило, так как и так потратил больше 50 тыров на новый прибор, лебёдку и прочие приблуды. Пришлось колдовать над моей зимней резиной. Для этого я порезал шашки протектора через одну, чтобы был грунтозацеп лучше. Сначала использовал специальную проволоку для срезки стёкол с машин, но она быстро кончилась и добивать пришлось ножичком. За день осилил только 2 передних колеса – 120 шашек вырезал. Задние оставил как были.



В общем всё сделал 24-го ночью и выехали 25-го апреля с утреца. Погодка стояла замечательная. Ещё на въезде в лес батька встрял на своей Фронтере, несмотря на злую резину. Всё же масса в 2 раза большая сказывается. Я уже улепетал метров за 300, пришлось пешком возвращаться и выручать с помощью хай-джека. Машину выковыряли из грязи и подкатили к злополучному лесу. По сравнению с прошлым годом, воды и грязи было просто немеряно. В первой жиже, на самом выезде встрял, подключили лебёдку…

Тааак! Заинтриговал! Давай продолжение.

Молодца продолжай.

Занял место в первом ряду

А как после прорезей резина себя ведет?

Залебедились, вытянули машину. Всё-таки лебёдка это вещь!





Моя была довольна и светилась от счастья



Дальше мы решила пока на одной машине вперёд прокатиться на разведку, к торфяному болоту. Как обычно повстречали человече разумеется он ходил за клюквой. Побалакали немного, и подрулили к торфянникам. Короче состояние их было такое, что даже с лебёдкой делать там было нечего, ибо лебедиться за чахлые кустики нереально.
Выехали из леса, по пути подумывая о болотоходе на будущее... Остановились перекусить.



Батька нас уболтал прроехать ещё 35 км на бывшую барскую усадьбу. Правда клад говорит там уже выкопал вроде внук барина прямо на дороге...

Разбили на месте лагерь.



Несмотря на многочисленные покопы находки не заставили себя долго ждать. За пару часов кое-чего наковырял. Жалко из перстня камушек потерялся...

Очень понравилось, разница чувствуется. Надо и задние тоже проредить Передние важнее, чтобы из колеи выскакивать, поэтому ими и занялся в первую очередь.

Баланс как колбаса нету?

EXPLORER, никогда не поеду с вами копать, боюсь
Вам плюс за авантюризм и страсть к приключениям.
Жду продолжения

менты не докапались что госномер передний за лебёдкой?

Переночевали. Какие дальше планы? Раз обломались с намеченным местом, надо дальше чего-то придумывать... Батька засобирался домой, так как он не копатель. На свою родину он посмотрел (рядом с усадьбой), а на второе место его жительства мы не доехали...
У Андрюхи-напарника на усадьбе не клевало и он ходил кислый В мае мы собирались ехать в Тихвинский район, и он подал больную идею - а поехали туды сейчас ??? Я округлил глаза, дык это ... уже 500 км на одометре, а туда ещё 700 будет... Ладно, всё равно сюда приедем на другой год однозначно с ещё большей подготовкой помчали!
А приключение ещё только начинались... Совсем скоро я прочувствовал, что тормоза так замечательно проваливаются в пол, а до цивилизации ещё очень далеко. Кое-как доехал до Порхова уже без тормозухи в бачке. Купил трубку, и замастырил её вместо лопнувшей.



Дальше весело полетели по маршруту Порхов-Сольцы-Новгород-Чудово-Будогощ-Тихвин-Пикалёво-место назначения.
Около полуночи, я заметил в зеркало, что из выхлопной трубы весело искрит фейерверк тяга теряется, и вскоре машина встала на безлюдной трассе на пути в Будогощ. Сама дорога кстати была такая отвратная, что даже на ниве несколько км ползли на второй передачи, ибо количество ям побивало все рекорды. За 50 км пути на встечу не попалось ни одной машины...

В общем на повороты ключа машина не реагировала, катализатор раскалился так, что в ночи был похож на железо из кузнецкой печи Стали искать в чём косяк. Поскольку, когда тачка встала, вякнула сигналка, то решили сначала её отключить. Однако сей процее не принёс успеха. Пролазив всё подкапотное пространство, и провертев в голове весь свой автомобильный 17-летний опыт, потянулся к ремню генератора шестым чувством. Оказалось не зря - ремень был ослаблен, хотя и не визжал, как обычно при ослаблении бывает, да и лампочка разряда батареи не загоралась. Ремень натянули, с толкача бричка завелась. Ура!!! Двинулись дальше..

Как мы ехали последние 50 км по раскисшему грунту, я представляю с трудом, был полный автопилот, но до точки назначения, всё же доехали к 3.30 ночи Андрюха уже спал стоя, светила луна, на улице был мороз...

Как ни странно дисбаланса нет на любых скоростях, уже более 2000 км намотано

EXPLORER Спасибо надо взять на заметку.

Я лебёдку только в лесу ставил, тка что докапывать не до чего, а номер специально перевесил выше, так как он у меня весь жёваный от хай-джека. Вот и убрал, чтобы совсем не замучить.

на дальняк со мной ездить точно нельзя с незакалённым к приключениям характером. Да и в общем напарник у меня отменный, поэтому есть с кем мотаться. Хотя я и один много раз до 1000 км на круг делал.

так,Дим я смотрю у Василия купер стт-как себя в грязи ведет?

Смотрю и ключик для откручивания трубок с собой. Молодцы

Проснулись... самый прикол был в том, что приехали мы 27 апреля, именно в тот день, что и в прошлый раз с сыном. Только тогда снега было на полях по колено, а сейчас.... ух красота!!! А ведь зима была рекордно снежная...
Стоим на холме урочища, а на соседнем холме ещё одно с брошеными домами, а на другом конце озера третье...



Видны остатки штабелей леса, от деятельности лесовозов.



Позавтракав, начали поиск. Прямо у машины клюёт! У меня уже 3 монеты найдено, а Андрюха всё грустнее... Парень опытный, ищет хорошо, но чего-то не фартит. Как же так? Я его подбадриваю, как могу. Решили подпалить траву на холме, он перекрыт ручьём и двумя дорогами, так что за распространение огня не опасались. Подпалили и порулили на другой конец озера в следущее место, пока трава коптит... На втором урочище тоже травку подпалили... Не прошло и 5 минут, как показались двое недовольных местных аборигена... У одного из них болталось ружьё на плече...
Они нам высказали всё, что онас думают. Видимо мы им портили охоту, да ещё на урочище была засидка на кабана, и они опасались за сохранность постройки. Дабы не конфликтовать, мы мирно удалились. Блин, какая-то хрень нас просто преследует. Обломы один за другим. 2 урочища поджарились, причём без признаков посещения коллегами (что не удивительно ) а приходится сматываться. Правда в данном случае урочищ в округе больше, чем за месяц можно прошарить.
В десятке км от этих урочищ, свернули на лесную дорогу.



Машину оставили отдыхать, а пару км проделали пешком.



По пути попалась бобровая плотина.



Здесь ещё была конкретная снежная дорога.





И вскоре мы вышли на удалённый от мирских жителей погост...

У меня всегда с собой технические жидкости и целый чумадан ключей