если только в лес, в поле, на рыбалку или охоту, то 2121 (не для повседневных поездок). Признаться не совсем комфортно на длительные расстояния кататься. А так можно и Ниссан Патруль взять 1999-2001 года с отсутствующем номере на раме, можно в не плохом состоянии 350-450 т. р. взять. Хватит и по бездорожью поползать и комфорта достаточно.
P.S. Хотя себе беру 2131, потому что дешево( ну и гидрач, абс, редуктор с блокировками! И патриотично!)

Какой 2131 Кризис на дворе
Всё нах на 2106 будем тусить )))))

Ну-ну!

Иногда, сухим жарким летом на жигулях еще можно куда-нибудь доехать. А в остальном - пешие прогулки. Кстати полезно для здоровья.

А что такого?
Или это не транспорт?

Lander вам не ответит, он забанен.

У меня была нива. До трех лет есть смысл проходимая машинка. А после трёх лет устаниш чинить.

По теме будет ! Братишка младший продает ниву 1999г бодрая за 75 т Зеленая , движку перебрали . Если что пишите в личку . По позже выложу отдельной темой . Находится в Лен обл .

По весне продал свой Спортейдж,за очень хорошую цену и недавно по случаю прикупил Шеви Ниву.В идеальном состоянии попалась Нива,хотя год выпуска 2004.Очень мне она понравилась,после Спортейджа чем то она даже лучше.При моих 193 см сидеть в Шниве мне показалось удобнее чем в спортике,руль хоть об коленки не трёт.Хорошая машина,за свои деньги,лучше нет.Цена,качество .Уже на коп ездил,проходимость хорошая,едет неплохо по пересечённой местности,нет боязни что застрянеш.

Вот не понял смысл покупать джип с гнилой рамой "номером" для себя? Как его оформлять?

Никак, если в МРЭО лохматй лапы нет. В вечном пользовании последним владельцем. Только по доверкам кататься.

Сделать замену рамы с номером!

-- 29 ноя 2015 18:32 --

Взял себе 21214М(кузов 21213, всё остальное от Шевика), на слете видели некоторые, так вот если машина будет единственной-сочувствую! Если как вариант для отдыха и развлечения с выездами пару раз в неделю, то нормально. Да и поломок не так уж много, если правильный уход за ней. Как не странно, по в говнищу она едет, даже очень достойно в стоковом варианте, только с резиной чуть позлее.
Запчасти сравнимо дешёвые по отношению к иномарке, да, ремонт весь делаю сам, поэтому дешево.

-- 29 ноя 2015 18:34 --

Шевика наверно не взял бы, у Нивы с кузовней проще, да и за внешний вид не паришься.

Первый раз в жизни вижу человека,которому после иномарки (весьма неплохой кстати) понравились жигули.
Если у вас первый спортаж,то- вообще не пойму ,как его можно было поменять на шниву.
80 л.с. против 130 ; неубиваемые агрегаты - мосты,кпп которые можно убить только продолжительной ездой без масла против агрегатов обычных жигулей которые на ниве вынуждены испытывать нагрузки,на которые их при разработке в в конце 60-х никто не расчитывал - это лучше?
Тогда я наверное ничего не понимаю в этой жизни

Возможно! Приобрел сей отечественый (2121) девайс и все выходные на нём! Смотри я второй такой, а могу ссылку кинуть там нас ещё около 5 тыс. таких.

Что, все 5 тыщ "вас таких" променяли иномарки на ведро с гайками,которое под вами в любой момент может рассыпаться в прах, и довольны?
Даже если вас действительно 5000,то по сравнению с остальными десятками миллионов автовладельцев,это даже в несколько раз меньше отношения умалишенных к адекватным людям в стране,поэтому данная цифра только радует,чокнутых не так много.
Говно поделки под названиями нива и шнива - можно только держать где-нибудь в деревне,дабы гонять на коп - не жалко,если сломается,там и бросить,а лучше сжечь,как поступил один мой знакомый бывший любитель тазиков со своим ведрищем,когда оно в очередной раз развалилось накуй в лесу.

Ааа, понял вы рассматриваете Ниву как единственный авто. Я же говорю о авто для покапушек и покатушек, которое не жаль. А на счет поломок, кто как следит- тот так и ездит. Моя "жаба" меня не подводила за 2 года ни разу.

Про статистику понравилось

Достойный комент, полностью соглашусь, весь тазапром для извращенцев, и судя потому что тазы самая продаваемая марка, извращенцев в этой стране больше, чем адекватных людей.

В полку преклоняющихся НИВАвскому Богу уже давно 5001 чел. Тут и дур..ку понятно, держать это авто как единственное ,большой грех, а вот как второе иль как у мну 3 (чисто для копа, ну иль строй материалы в деревню перевезти) самое ТО. 89г. выпуска, дорожный налог не платится, ремонтируется даж в лесу на коленке., (если руки не из По..) . Всегда привозит домой., и функцию возложенную на нее Советским народом и коммунистической партией несёт справно, на том стоит и стоять будет земля Русская.

Анатолий как всегда, в своем репертуаре высказываний.
Steel, а на чем сам передвигаешься для покопушек?